Автомобиль: VW Polo 1.6 2014 г. 🚗
Клиент приехал с жалобами: после замены свечей зажигания, воздушного и топливного фильтра автомобиль плохо заводится, троит, двоит. При резком нажатии на педаль газа вовсе может заглохнуть.✖
От безысходности, не понимая, в чем проблема, клиенту на автомобиль ставят старые свечи, старый топливный фильтр и даже старый воздушный фильтр. 😅😊 Но проблема не решается. ⁉☹
В ходе проверок сканером было выявлено, что фиксируются пропуски зажигания по всем цилиндрам. Но чек при этом не загорается. Проверяем катушки зажигания и видим, что на каждой катушке не хватает 2-3 см уплотнительной резинки, «облегающей» свечку. На предыдущем сервисе не смогли снять катушки со свечей — резинки прикипели и оторвались. Тот, кто менял свечи не поставил клиента в известность о возникшей проблеме.
Резинка служит барьером, который препятствует хаотичному искрообразованию и ее отсутствие спровоцировало вышеописанные неприятности, поскольку искра «гуляет» в свечном канале как ей вздумается. На фото следы от искры, которые успели образоваться на керамике. В итоге замена катушек решила проблему.
#artemdonetsk@avtodiagnostikanonstop
Автодиагностика Казань
