В статье рассказывается о учебном центре силовых агрегатов "МАЗ-Вэйчай", предоставленном компанией Weichai для обучения автоэлектриков-диагностов. В центре есть зона теоретического обучения с цифровыми экранами и реальным двигателем, на котором можно моделировать неисправности, а также зона практического обучения с множеством стендов. Статья является продолжением экскурсии по ресурсному центру Минского государственного автомеханического колледжа им. академика М.С. Высоцкого.
В ресурсном центре Минского государственного автомеханического колледжа им. академика М.С. Высоцкого проводился круглый стол, посвящённый вопросам подготовки кадров для СТО учреждениями образования. В ролике показаны учебный электромобиль и стенды в лаборатории электромобилей, а также другие учебные стенды, бензиновый автомобиль, стапель, стенды БОШ для работы с топливной аппаратурой. Автор отмечает высокое качество учебной материально-технической базы колледжа и считает, что если бы все профильные учебные заведения были оснащены таким оборудованием, то выпускников, которые реально не боятся подходить к автомобилю, искать неисправности и устранять их было бы гораздо больше.
Сообщество «Диагностика автомобиля» отмечает свой второй день рождения. За это время оно объединило множество людей, увлеченных диагностикой автомобилей. В сообществе создана комфортная обстановка для общения, обмена опытом и размещения материалов. Постоянное предложение материалов из своих групп приводит к росту количества участников. В сообществе ценятся люди, которые делятся своим опытом и создают уникальную атмосферу.
Статья рассказывает о нумерологии и ее влиянии на жизнь людей. Описываются примеры нумерологических верований, таких как отсутствие 13-го этажа в некоторых зданиях, отсутствие 13-го ряда в некоторых самолетах и т.д. Задается вопрос о вере в то, что числа могут влиять на конкретную ситуацию или судьбу.
В данном посте опубликованы итоги конкурса №1 в сообществе, где ТОП-5 комментаторов награждаются дипломами. В посте также представлена информация о конкурсе и возможности улучшения качества конкурсных вопросов. Все вопросы взяты из учебника для диагностов, что вызвало некоторые замечания у сообщественников. Предложено брать вопросы для конкурсов из реальной диагностической практики сообщественников.
В коллектив 'Форвард Авто' в г. Красноярске требуется электрик-диагност с опытом работы от 2-ух лет, умением пользоваться диагностическим оборудованием и опытом работы с нестандартной проводкой. Заработная плата от 40 тыс. рублей и более. Условия труда: светлая, теплая, а главное — чистая сервисная зона, коллектив, готовый не только делиться опытом, но и перенимать его, кухня с личным поваром. По вопросам трудоустройства пишите в личные сообщения или отправляйте резюме на почту.
Страница о диагностике и ремонте автомобиля Chevrolet Lacetti с проблемой троения двигателя. Описывается процесс диагностики и ремонта, включая использование осциллографа и скрипта CSS для балансировки работы цилиндров. В статье также приводятся фотографии и описание процесса чистки и проверки форсунок топливной системы. Автор страницы - Николай Щеголев, который также публикует интересные посты в своей группе и использует теги #autodiagnozz29@avtodiagnostikanonstop, #rabota_motortesterom@avtodiagnostikanonstop и #diagnostika_i_remont@avtodiagnostikanonstop.
Статья о мелких мафиозо от диагностики, которые не ставят внятных диагнозов, а лишь считывают ошибки и стирают их за деньги. Такие люди дискредитируют профессию и снижают доверие клиентов. В статье приведен стишок, посвященный этому явлению.
Статья о продвижении международного турнира по плаванию в категории «Мастерс» через социальные сети. Описывается создание сайта мероприятия и использование таргетированной рекламы. Автор подчеркивает важность организации подобных мероприятий для популяризации спортивного плавания и здорового образа жизни.
Клиент обратился на диагностику своего авто Шевроле Нива 1.7i с жалобами на троение двигателя и плохую тягу. После замены свечей, проводов и модуля зажигания проблема не исчезла. При диагностике было обнаружено, что причиной проблемы является неисправность системы ГРМ, а именно съеденный кулачок распредвала и подгоревший выпускной клапан. Клиент был отправлен к мотористу для ремонта ГБЦ.